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2、天气还不好的时候,也就是偶尔打雷的时候,不要登上地势比较高的地方,尤其不要登上部分建筑物的顶楼、水塔等显眼的地方。这时如果闪电,建筑避雷检测工程,你检查还没完成,人就不见了。

3、连接设备末端的线必须尽可能长。检查员通常知道接地电阻测试仪有三条线、连接装置、连接电流端、连接电压端、电流和电压端是固定的。而且,连接设备末端的线我们可以自由选择。如果线短,不测量一个地方,我们就得再找

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我们知道,是汽车车身结构可形第笼这个,在雷雨天气时,不能地驾车出行。以下几点是企业需要注意的。

遇到雷电时,好将车停放到路边安全的地方,远离大树,关闭发动机,音响系统,收音机等,关闭所有车窗,车辆形成封闭的空间。 不要碰窗把手,换挡杆,方向盘等。 等待雷电天气远离。

如你的汽车在驾驶时不要检查汽车的状况,避雷检测,因车外比车内危险得多。等到暴风雨完全结束后,再下车。





4 电源防雷器必须连接在主电路断路装置的输出端,并采用对地并联。

5 电源防雷器的连接引线应小于0.5米,并要短而平直。

6 电源防雷输入端引线线径为:一级(16mm2)、二级(10 mm2)、三级(6 mm2),电源输出对地引线线径:一级(25 mm2)、二级(16 mm2)、三级(10 mm2)。

7 电源防雷器的连接线不应成直角或锐角弯曲,应尽量成钝角弯曲。

8 电源防雷器的引线应尽量以线色加以区分,并应机械式连接。





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